Potkulaudat
Laudat
Rullaluistimet
BMX
Talviurheilu
Treenivaatteet
Surffaus
Tarjoukset
Tiukat trukit vaativat enemmän voimaa kääntämiseen, kun taas löysät trukit kääntyvät helpommin. Ottaen huomioon, miten tärkeää Trukkien kireys on skeittilautasi hallinnan ja tuntuman kannalta, olemme omistaneet tämän koko oppaan tälle aiheelle. Opit, miten voit säätää rullalautasi Trukkien kireyttä ja miksi se kannattaa tehdä.
Kuinka säätää skeittilautan säätettävää Trukkia
- Paikanna ohjaustapin mutteri.
- Käytä skate toolia, säädettävää jakoavainta tai jakoavainta.
- Kiristä myötäpäivään vakauden vuoksi.
- Löysää vastapäivään kääntämisen helpottamiseksi.
Vinkki: Voit kiristää trukkeja ilman skate tool käyttämällä säädettävää jakoavainta. Skate tool on kätevä kuljettaa mukanasi, ja se on kokonaisratkaisu, jota kannattaa harkita vakavasti lisälaitteena, kun ostat seuraavan kerran varusteita.
Milloin skeittilauta-trukkien trukkeja kannattaa kiristää tai löysätä?
Kiristä Trukki, jos:
- Pyörä wheelbite kierrosten aikana
- lautasi alkaa täristä suurissa nopeuksissa.
- Haluat tasaisemman popin
Löysää trukki, jos:
- Sinun täytyy nostaa etupyöriä kääntyäksesi
- haluat terävämpiä käännöksiä tai vapaampaa liikettä
- Carving tuntuu rajoittuneelta
Wheelbite
Wheelbite tapahtuu, kun dekkisi koskettaa pyöriä käännöksen aikana. Se voi saada laudan katoamaan jalkojesi alta silmänräpäyksessä. Bam!
→ Kiristämällä Trukkkiä voit vähentää wheelbite:n riskiä.
Jos et halua rajoittaa ketteryyttäsi kiristämällä Trukkia, myös korotuspalat voivat ratkaista wheelbite-ongelman. Muista kuitenkin, että korotuspalat muuttavat setupin geometriaa. Se johtaa jyrkempään pop-kulmaan. Mitä jyrkempi pop-kulma on, sitä enemmän ponnistelua vaaditaan kunnon popin aikaansaamiseksi; jos sinulla on lyhyet jalat, tämä voi olla vieläkin ongelmallisempaa. Voisit myös harkita vaihtamista pienempiin pyöriin.
Kun asiat horjuvat kovassa vauhdissa: "Speed Wobbles" (nopeusheilahdukset)
Suurissa nopeuksissa saatat kokea nopeuden heilahtelua. Se voi aiheuttaa sen, että menetät kaiken hallinnan.
→ Trukkien kiristäminen auttaa sinua pysymään hallinnassa suurilla nopeuksilla.
Popin johdonmukaisuus
Löysät trukit vaativat enemmän taitoa hallita.
→ Jos sinulla on vaikeuksia saada tasaista poppia temppuja tehdessäsi, kokeile kiristääksesi ohjaustapin mutteria hieman myötäpäivään.
Vanha, kulunut skeittilauta tuntuu luonnostaan vähemmän napakalta, eikä Trukkien kiristäminen tuo takaisin sen poppia. Ja jos pidät enemmän rockista kuin popista... vau!
Ohjaaminen nostamatta etupyöriä
Monet aloittelijat eivät ole vielä oppineet ohjaamista kallistamalla dekkiä haluamaansa suuntaan. Sen sijaan heillä on taipumus nostaa etupyöriä aloittaakseen käännöksen. Tämä menetelmä on yleensä vähemmän sulava, tehoton ja vaikeammin hallittavissa, joten se on epäkäytännöllinen useimmissa tilanteissa.
Yleensä nuoremmat skeittaajat painavat vähemmän kuin kokeneemmat ja varttuneemmat skeittilautailijat, minkä vuoksi on vaikeampaa painaa Trukkia riittävästi, jotta kääntyminen onnistuisi kunnolla. Tämän seurauksena he saattavat turvautua etupyörien nostamiseen.
→ Kääntämällä ohjaustapin muttereita vastapäivään löysemmäksi voidaan helpottaa ohjauksen kallistamista. Tämä mahdollistaa terävämmät käännökset ja vapaamman liikkeen ilman etupyörien nostamista.
Skeittilauta-Trukki-kuorman kireys on henkilökohtaisista mieltymyksistä kiinni.
Skeittilauta-trukkien säätöön liittyy monia muuttujia. Kun ajat tiukemmalle, voitat hallinnan, mutta menetät ketteryyttä ja päinvastoin. Saatat joutua säätämään trukit edestakaisin muutaman kerran, ennen kuin löydät sopivan kohdan.
→ Jos olet kiristänyt ja löysäillyt Trukkiasi löytämättä täydellistä säätöä, yritä tyytyä asetukseen, joka tuntuu suunnilleen oikealta, ja keskity sen sijaan luisteluun. Ennen kuin huomaatkaan, olet ehkä sopeutunut siihen!
Vaihda trukkikumit, jos painostat äärimmäisyyksiin asti
Skeittilauta-trukkien herkkyyteen vaikuttavat myös trukkikumit. Niitä on eri kovuuksia ja muotoja - vaihtamalla trukkikumit eri malliin voit löytää täydellisen tasapainon löysän ja tiukan välillä.
- Kovemmat trukkikumit = tiukemmat, jäykemmät trukit.
- Pehmeämmät trukkikumit = löysemmät, herkemmin reagoivat Trukki.
Trukkikumien kovuus mitataan durometriasteikolla, aivan kuten skeittilauta-pyörätkin - mitä kovempi kumi, sitä korkeampi durometriarvo.
Jos olet joutunut kiristämään ohjaustapin mutteria niin paljon, että aluslevy alkaa taipua koveraksi ja/tai kulua ylempään trukkikumit, kovempiin trukkikumit voivat lisätä tarvitsemaasi vakautta ja reaktiokykyä.
Jos etsit pehmeämpää, pehmeämpää tuntumaa ja olet jo löysännyt ohjauspultin mutteria niin paljon kuin mahdollista, kokeile pehmeämpien trukkikumitien käyttöä.
